在施工現（xiàn）場，當高處作業中工作麵的邊沿沒有圍護設施，或雖（suī）有圍護設施但其高度不低（dī）於80cm時，這（zhè）一類作業稱為臨（lín）邊（biān）作業。如基礎施工時坑基的周圍，框架結構施工的樓層周圍，屋麵周邊以及尚未安裝欄（lán）杆的樓梯段、尚未安裝欄板（bǎn）的（de）陽台（tái）燈（dēng）作業條件都屬（shǔ）於（yú）臨邊（biān）作業。對於（yú）臨邊作業必須按照要求搭設臨邊防護欄杆，防止人員和物料墜落。
高空作業平台越來越多的出現在我們的（de）視（shì）角中，但是其安全要求不容忽視，下麵（miàn）就高空（kōng）作業平台作業前的安全要求給（gěi）大家做一詳細介紹。
、高空作業平台操（cāo）作者必須經過安（ān）全技術培訓（xùn）考核合格，持證上崗，在使用高空（kōng）作業平台前，應通讀使（shǐ）用說明書（shū）及安全規則（zé）。熟悉高空作業平台上標示的所有圖表、警告內容，並（bìng）檢查液壓（yā）油、燃油及（jí）電氣係統是否符合要求。
第二、每次交接班之前，應檢查高空作業平台是否存（cún）在影響使用和操作的缺陷，檢查可以通（tōng）過觀察有無裂（liè）開的焊縫或其他其他結構缺陷、液壓係統的滲漏、控製纜索的損壞、鋼絲繩接頭的鬆（sōng）脫及輪胎的損毀來進行，也可以通過操作各控製（zhì）係統完成各種（zhǒng）動作來進行。所有可以項目均應（yīng）仔細檢查，並對其（qí）是都（dōu）危及安全作出結論，一切危（wēi）及安全的因素在使用之前否要予以消除。
第三、使用高空作業（yè）平台前，應檢查各主（zhǔ）要零部件的運轉情況，發現問題及時（shí）修複。結構件及（jí）其焊縫發生裂紋（wén），應分析產生的原（yuán）因，可采（cǎi）取加強或重新施焊的措施阻止裂紋繼續發展，並（bìng）達（dá）到原設計要求時才能（néng）使用，否（fǒu）則予以報廢。同時，要檢查工作場地是（shì）否（fǒu）存在危險，如（rú）工作（zuò）場（chǎng）地是否（fǒu）存（cún）在溝壑、陡坡、洞穴、碎石、空中（zhōng）障礙（ài）、高壓導線（xiàn）以及（jí）其他可能（néng）引起危險的地方。
第（dì）四、高空作業平台至少應兩人配合作業。
升降機更換液壓油（yóu）的步（bù）驟
液壓油對於升降（jiàng）機的作用（yòng），相（xiàng）當於血液對於人體的作（zuò）用。適當更換新的液壓油不僅可以起到保養的作用（yòng），也（yě）可以延長液壓升降機（jī）的使用壽命。因此，希望客戶一定（dìng）要重視液壓油的更換，定期做好升降機的保（bǎo）養工作。接下來，我們就簡單介紹一下液壓油更換時（shí）的步（bù）驟（zhòu）。
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一、對於泵站內置的（de）設備來說，首先要將設（shè）備升起至合適的高度（dù）。然後關（guān）閉電源，用（yòng）設備自帶的維修支撐頂住平台的台麵或（huò）剪叉臂（bì）架（jià）（不同設備的維修支撐的（de）支撐位置不同）。接下來，操作人員打開電源（yuán），按下降開關，釋放自重等造成的係（xì）統餘壓（yā），使油缸和油管中的液壓油（yóu）回流至油箱。
二、清洗各管接頭、泵與馬達的接頭、過（guò）濾器等部件。為了將液壓油放幹淨，可以將泵（bèng）站（zhàn）抬高一些。
三（sān）、打開油箱（xiāng）底部的放油（yóu）塞，使（shǐ）舊的液壓油全部流進準備好的盛油桶中。
四、打開油箱的加油蓋，取出濾芯，檢查油箱的底部及其邊角出是否有（yǒu）雜質。如有，需要清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然後用壓縮空氣吹幹油箱內部。
五、從加油口給油箱加油。先將加油濾芯安裝好（hǎo），再打開新油油桶，用濾油機（jī）將新油注入油（yóu）箱內，將油加至油箱的3/4處為止，蓋好加油蓋。
六（liù）、操作人員放（fàng）下維修支撐，打開電源，按（àn）上升按鈕，注意觀察液壓係統及平台（tái）是否運作正常。
液壓升降機生鏽了怎麽樣處理
對於室外液壓（yā）升降平台來（lái）說，液壓升降平台是很容易生鏽的，如果我們不做處理的話會（huì）造成設備的老化，液壓升降平（píng）台除鏽的方法有很多種（zhǒng），我們可以考慮使用除鏽劑或者（zhě）機械除鏽，除（chú）鏽劑利用化學原理，除鏽速度快、除鏽。但是的缺點就是會對液壓升降平台外表造成損害比較嚴重、成本也會（huì）較高。機械除鏽就不（bú）一樣了，機械除鏽是鋼板，鋼材（cái）等大型（xíng）鋼結構十分常用（yòng）的方法，雖然比除鏽劑速度慢，但是成本低，對設備沒有腐蝕，在（zài）除鏽的同時，還能消除表麵的毛刺，雜物，對表麵有一定的美化作用。
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