新（xīn）聞中（zhōng）心

臥式螺旋離心機（jī）的重（chóng）要部件 差速（sù）器

發布時間：2024-09-15

差速器是臥式螺（luó）旋離心機中最複（fù）雜而（ér）又極為重（chóng）要的傳（chuán）動部件，其性能和（hé）質量往往決定著整個機器的工作能力和可靠性。要（yào）設計出體積小、重量輕、可靠耐用、效率高的差速器，就（jiù）必（bì）須正確選擇傳動類型，精確合理進行結構設計和（hé）強度計算，精密製造齒輪、行星（xīng）輪軸承和轉臂等主要構件，並進行嚴格的（de）動（dòng）平（píng）衡。

常用的差速器有兩類:

（1）擺（bǎi）線針輪行星差速器

這種差速器是一種行星傳動裝（zhuāng）置，內齒傳動輪的針輪，針輪與轉鼓相（xiàng）連。行星輪是擺線（xiàn）輪，它通（tōng）過W機構由V軸與離心機螺旋2相聯（lián）。這類差速器的體積小（xiǎo），重量輕（qīng），結構較簡單緊湊，其傳動比大，一級傳動的傳動比可達9.97；傳動效率較高，達 。主要缺點是（shì）輸（shū）入軸上的轉臂軸承在高速重（chóng）載條（tiáo）件下工作，壽（shòu）命較短，這類差速器主要用（yòng）於中小功率的臥式螺旋沉降式（shì）離心機。

（2）漸開線行星齒輪差速器

這類差速器有多種結（jié）構（gòu）形式，其中普遍應用的是雙級2K-H結構（gòu）。差速器外殼內裝有兩級半聯的2K-H行星齒輪（lún）傳動。兩內齒輪b1和b2及差速器外殼與離心機轉鼓相聯，第二級傳動的轉臂H2與螺（luó）旋相聯。漸開線行星齒輪差速器屬（shǔ）多分流對稱結構的傳動裝置，充（chōng）分利用了內齒輪的空間並（bìng）將功率分為多股傳遞，另外內齧合本身（shēn）還具有承載能力大和內齒（chǐ）輪內的空間可以利用，使結構比較緊湊。因此這類差速器的承載能力大、體積小、重量輕、傳動（dòng）比大、噪聲小、便於維修（xiū）等優點，其傳動效率達（dá）0.99，對大、中、小功率的各種臥式螺旋沉降式離心機均通用。

通過以上可以看出，兩種差速器都具有一定的優點，從長期的使（shǐ）用情況來看，漸開線行星齒輪差速器更（gèng）具有優勢。其使用更加可靠，而且壽命較長，故障率較低（dī）。因（yīn）此目前國（guó）內外螺旋沉降離心機所使用的（de）差速器大都（dōu）為漸開線行星齒輪差速器。比如LW500型離心機差速器（qì），LWF38O一N型（xíng）離心機差速器，LW63O型離心機（jī）差速器都是漸開線（xiàn）行星齒輪差速器。這種差速（sù）器的適用範圍很廣，適合於大、中、小型各種功率。而擺線針（zhēn）輪行星差速器卻不適合於大功率離心機，具有一定的局限性。 關鍵詞：臥螺離心機